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COMPAÑÍA DE INGENIERÍA EN MIRANDA. De un lector: Las oficinas de la compañía anónima Ingenieros De Santis se encuentran en la urbanización La California, Torre La California de la Avenida Francisco de Miranda. Los gerentes de origen italiano, que vivían en Guarenas y sus ex vecinos los creían opositores por lo que salía de sus bocas, con los contratos conseguidos en el ámbito público compraron 3 casas en la urbanización Macaracuay. Vendieron una casa en la urbanización Los Naranjos de Guarenas a un ciudadano de apellido Rodríguez, ex funcionario de la alcaldía del municipio Plaza del estado Miranda. Gracias a influencias consiguieron construir una parte de la autopista de Oriente y una serie de obras del ferrocarril de Cúa (Miranda). Aunque se les pusieran difíciles los negocios en Venezuela, pueden regresar a Italia, de donde es oriundo el padre de los gerentes, ya que tienen una casa en el viejo continente y en Italia también mucho del producto de sus negocios en Venezuela. – Eduardo Chacón
VINCULAN A EMPRESARIOS VENEZOLANOS CON SUPUESTO FINANCIAMIENTO POLÍTICO EN PANAMÁ. De un lector: Se vincula a unos hermanos venezolanos, dueños otrora de bancos venezolanos cuyas incongruencias contables generaron su cierre, empresas alimentarias, concesiones y varias industrias en Panamá en proceso de expansión, con el presunto financiamiento de la campaña de un candidato opositor panameño. Tiempo atrás supuestamente financiaron la campaña de una ex candidata a través de sus abogados y del yerno de un ex presidente panameño, socio de los abogados. – Juan Blanco
AMBIENTE LABORAL EN CADENA MEDIÁTICA. De un lector: El ambiente laboral estaría tenso en una conocida cadena mediática por la renuncia presunta de dos periodistas tras la supuesta censura de un trabajo por órdenes de nuevos ejecutivos. Hace más de 15 años, cuando los y las sindicalistas eran más contestatarios, hubiera sido peor. – Alejandro Sánchez
POLÉMICO CONTRATISTA DE ANZOÁTEGUI. De un lector: El contratista de Anzoátegui Gianfranco Rondón le da la vuelta al mundo, incluidas islas del Caribe (ver foto), mientras instituciones públicas socialistas lo colman de contratos, aun con los vínculos que lo unen con dirigentes de PJ en Oriente. - Carlos Bolívar
IMPUESTOS A CARGA PESADA EN MUNICIPIO DE ANZOÁTEGUI. De un lector: La última propuesta de un alcalde del estado Anzoátegui a la Cámara Municipal es aplicar una tasa de impuestos al tráfico pesado que circule por el municipio, incluyendo a todas las gandolas y contenedores que ingresen por tierra en una instalación marina. Años atrás expropiaron un terreno de una empresa frigorífica, que ahora es alquilado para guardar gandolas y contenedores, sin nadie verificar que las tasas de arrendamiento ingresen a las arcas municipales. Mas bien se ha corrido la voz que algunos funcionarios utilizan las tasas para su propio peculio, porque se consideran los “dueños” del terreno. Veremos si con las tasas de la carga pesada sucede como con las de arrendamiento de espacios en el terreno expropiado. – Tomás Hernández
PRESUNTOS FUNCIONARIOS MUNICIPALES DE ANZOÁTEGUI CON CUENTAS EN NORTEAMÉRICA. De una lectora: El gobierno debería investigar las presuntas cuentas bancarias en Estados Unidos de altos funcionarios municipales del estado Anzoátegui. Presuntamente uno de los mismos, de la zona norte del estado Anzoátegui, quien es abogado, nacido en Caracas y su esposa, abrieron cuentas en el mes de enero del año en curso mientras hacían una visita de placer a Miami. Al parecer no es el único caso, ya que habría otros de cuentas de banco en Estados Unidos y Europa. - Irma Reyes
Internacionales |
INDEFENSIÓN DE EXTRANJEROS EN ARUBA. De un lector: En 9 años las cosas no han cambiado mucho en Aruba. Las violaciones a los derechos humanos, las desapariciones e indefensión de los inmigrantes y extranjeros son consuetudinarias. En 2005 cuatro colombianos y 17 personas más desaparecieron en el mar tras el fallido intento de ingresar ilegalmente a Aruba, destapando una realidad desconocida, la de los balseros colombianos que buscan un futuro en la isla. Casi todos los días colombianos eran detenidos en las costas de Aruba. “Piensan que aquí hay plata y que pueden trabajar. Lo que no saben es que también hay un riguroso control de la ilegalidad" señaló en 2005 la cónsul de Colombia en Aruba. La presencia colombiana en el pequeño territorio del Caribe, que es territorio holandés, es muy fuerte. Tanto, que se calcula que de los 120.000 habitantes que poblaban la isla en 2005 unos 15 mil eran colombianos, lo cual equivalía a más del 10%. Y de estos, según datos del consulado, unos 5 mil estaban ilegalmente. Desde 2003, cuando Holanda impuso visa para los colombianos, se ha incrementado el número de deportaciones desde la isla. En 2004, según el servicio migratorio del DAS, fueron deportados 351 colombianos desde Aruba. Muchos de ellos se embarcaron en esa aventura movidos por traficantes de personas que les prometieron ayuda para trabajar e instalarse. En 2005 22 personas (20 colombianos y dos mujeres venezolanas), partieron en una pequeña lancha desde Punto Fijo (península de Paraguaná, en Venezuela) y se dirigieron a Aruba, a cuatro horas de distancia. El viaje terminó a las 9:30 de la noche, cuando el venezolano Manuel Ibarra, capitán de la embarcación, les dijo a los pasajeros que se lanzaran al mar en el punto Santana di Cachó (Cementerio de Perros, en papiamento), para que nadaran hasta una playa cercana. Esta zona, que se caracteriza por su profundidad, fuerte oleaje y por estar infestada de tiburones, era utilizada por los polizones para entrar a la isla, antes de que el equipo de guardacostas los detectara. En medio de la noche y la marea alta, los tripulantes se lanzaron al agua y la lancha se devolvió a Venezuela. Sin embargo, cuatro de ellos no pudieron con la violencia del oleaje y se ahogaron. Uno de los sobrevivientes pasó toda una noche sujetado de un palo que estaba clavado en la arena. Veinte metros lo separaban de llegar a la costa. El capitán Ibarra fue capturado cuando la lancha en la que se transportaba al parecer tuvo un daño mecánico. La cónsul de Colombia se vio obligada a pedir a la cancillería colombiana un avión de la Fuerza Armada colombiana para transportar los cuerpos de las víctimas, debido a que los familiares no tenían 25 millones de pesos, más de 6 millones por cada uno, para repatriarlos. - Jesús Osorio
Ana Victoria Posse |
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VARIOS. A continuación destacamos polémicos artículos difundidos recientemente por distintas publicaciones y medios de comunicación. Dejamos a consideración de nuestros lectores las respectivas opiniones…
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