El transportista Jorge Quijano es uno de los conductores que transita casi a diario por la vía principal entre Mesones y Cruz Verde, calle que está paralela a la autopista José Antonio Anzoátegui de Barcelona. Quijano, quien traslada en una buseta a los pasajeros entre el centro capitalino y los sectores El Cardonal, Sigo, El Tamarindo y Puente Ayala, debió reducir el número de carreras porque la vialidad tiene varios tramos deteriorados.“Antes hacía seis viajes desde las 6 de la mañana hasta las 6 pm, pero ahora hago un total de cuatro en el mismo tiempo. Hay muchas colas y huecos”, dijo el profesional del volante, quien no trabaja de noche porque no hay alumbrado público y la inseguridad es muy fuerte.
Reparación
Un aviso que está en las cercanías del hotel Dorado Suites anuncia un desvío debido a los trabajos de reparación que ejecuta una cuadrilla de la gobernación del estado. “Colocamos pavicreto en una intersección que era castigada por las inundaciones, ahora el tramo tiene forma de batea para que el agua tenga salida. La obra estará lista mañana.
En otras zonas, las máquinas se encargaron de asfaltar”, indicó uno de los trabajadores que pidió no ser identificado porque no está autorizado para declarar a los medios.
Sin mantenimiento
La vía principal de Mesones está separada de la autopista por un canal sin embaular y que está repleto de maleza, escombros y basura, lo que genera inundaciones cuando cae un aguacero.
Tierra, falta de aceras y polvo completan el escenario de la vialidad que a duras penas le sirve de alivio a los conductores cuando se congestiona la avenida José Antonio Anzoátegui.
De todos los tamaños
Motos, bicicletas, vehículos livianos, autobuses, camiones y transporte de carga pesada coinciden en la vía principal de Mesones para escapar de las trancas que se forman en la autopista José Antonio Anzoátegui en horas del mediodía y a las 6 de la tarde. Los peatones no tienen aceras para caminar.
Con información de: Omar E. Pérez / El Mío // http://eltiempo.com.ve
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