Así lo hizo saber el secretario ejecutivo de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv), Eudis Girot y Raúl Párica, quienes precisaron que las mismas comenzarían en Pdvsa GAS. “Se ha generado una gran expectativa entre los trabajadores petroleros por el tema de las auditorías ya que se espera retomar la institucionalidad por parte de los administradores de la Convención Colectiva y el cumplimiento que debe prevalecer de diferentes empresas contratistas y Pdvsa. Por otra parte, destacó que estaba previsto la instalación de las mesas de trabajo entre la Futpv, trabajadores petroleros y la empresa Petrocedeño, la cual alberga a más de 7 mil trabajadores en el mantenimiento mayor del generador, para revisar la formula de cálculo de pago que vienen utilizando las empresas contratistas ICM, IDT, Metor, H&P, NYV, CAMIN, Edelca, entre otras para honrar los compromisos con los trabajadores. “Vamos a presentar pruebas para demostrar que les adeudan dinero a los trabajadores por el mal cálculo de los sistemas de pago”, adujo. “Le hacemos llamado a todos los trabajadores que han sido desincorporados para que estén alertas ante esta situación y conserven todos los recibos de pago para poder consignar todas las pruebas correspondientes y lograr el pronto pago de estas deudas pendientes”, agregó. Igualmente señaló que abordaran toda la situación de seguridad ya que han sido múltiples los accidentes por la violación de las normativas contempladas en la ley. El director ejecutivo de la Futpv, Eudis Girot, manifestó su satisfacción por la disposición de alta gerencia de la Pdvsa GAS, dirigida por Antón Castillo, y por el presidente de CVP, Pedro León, quienes ha mostrado toda la disposición para permitir revisar y resolver toda esta situación con los trabajadores, al igual que permitir que la Futpv haga todas las auditorias necesarias sin temor alguno. NEGATIVA DE REFINACIÓN ORIENTE. Por otro lado, le hizo un llamado al señor Fernando Padrón para que siga ese ejemplo de Antón Castillo y Pedro León puesto que el único que se niega a una auditoria laboral y de seguridad ha sido la Gerencia de Refinación Oriente, la cual viene promoviendo la conformación de grupos de choque integrados por personas con antecedentes policiales los cuales se autodenominan como Grupos de Choque en Defensa de los Gerentes de Refinación Oriente. Fernando Padrón, Gerente General de Pdvsa Refinación Oriente, es señalado por los secretarios ejecutivos de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv), Eudis Girot y Raúl Párica, de promover la creación de grupos armados con el propósito de arremeter contra la dirigencia sindical y los trabajadores que vienen reclamando las reivindicaciones laborales contempladas en la Contratación Colectiva Petrolera y mejoras en las diferentes instalaciones petroleras de la región sobre todo. Los federativos repudian, rechazan y condenan que Fernando Padrón arme a un grupo de trabajadores de Petróleos de Venezuela (Pdvsa), para que lo respalden y arremetan en contra de las movilizaciones que durante las últimas semanas vienen realizando para exigir que se cumplan con los beneficios laborales. Tildaron a Fabricio Mejías, Carlos Hernando, Frank Cagua, Jhonny Romero, Luis Atay, Gregorio Rodríguez y otros que son esbirros y tarifados tanto de Fernando Padrón como del propio presidente de la Futpv, Wills Rangel, quienes vienen financiando con dinero de Pdvsa y la propia federación estas acciones vandálicas contra los propios trabajadores petroleros y en este sentido los culpan de cualquier desgracia que pueda ocurrir. A juicio de Eudis Girot y Raúl Párica el Gerente General de Pdvsa Refinería Oriente, Fernando Padrón, pasa de los 66 años de edad y en este sentido hicieron un llamado a Eulogio Del Pino y Asdrúbal Chávez, como autoridades de Pdvsa y Ministerio de Petróleo y Minería, respectivamente, para que tomen carta en el asunto y evalúen la salud física y mental de Padrón por cuanto viene dando muestra de agresividad contra los trabajadores a quienes amenaza con la Guardia Nacional Bolivariana y los grupos armados de choque que viene pagando con recursos del Estado. “Fernando Padrón mantiene una actitud violenta, fascista y golpista que no es propia de quienes desempeñan altos cargos dentro de Pdvsa, por eso recomendamos que sea jubilado tal cual como lo contempla la ley que establece los 60 años para otorgar ese beneficio”, alegaron. Del mismo modo hicieron un llamado al general de brigada Astolfo Peña Colmenares, jefe del Comando de Zona de la GNB N° 52, para que abra una investigación en torno a estas denuncias sobre la promoción de grupos armados conformados dentro de Pdvsa, los cuales están integrados por presuntos consumidores de droga con antecedentes policiales. Estas acciones son promovidas por las constantes denuncias que vienen siendo reseñadas a través de los diferentes medios regionales y nacionales sobre la sistemática acción que viene adelantando Fernando Padrón para destruir las áreas operativas de la Refinería de Oriente, “tenemos los informes en nuestras manos tanto financieros como operacionales levantados por los propios trabajadores acerca de estas maniobras malsanas y cuyas denuncias vamos a llevar hasta las últimas consecuencias”. “Hay que ponerle fin a la promoción de grupos armados de choque para la defensa de los gerentes de Pdvsa y la nefasta gestión de Fernando Padrón”, apuntaron. – Con información de Nota de PrensaPCV ANZOÁTEGUI RECHAZA DESPIDO DE 650 TRABAJADORES DE LA EMPRESA CUFERCA. Miembros del Partido Comunista de Venezuela (PCV) del estado Anzoátegui, se pronunciaron en contra del despido injustificado de 650 trabajadores de la empresa Cuferca, industria encargada del acarreo del coque y el azufre en el Complejo Criogénico José Antonio Anzoátegui. Orlando Aguilera, secretario político del PCV en la entidad, manifestó que aproximadamente hace 6 meses se realizó dicha destitución sin justificación alguna, por lo que solicitan la restitución de los puestos laborales de los 650 obreros. Asimismo Aguilera hizo un llamado a la Inspectoría del Trabajo y a las autoridades competentes a responder por el hecho que afecta no solo a los ex empleados de Cuferca, sino también a sus familiares. Además el secretario político del Partido Comunista de Venezuela en la entidad, explicó que la petición del reenganche de los trabajadores será llevada hasta la Asamblea Nacional (AN). – Nota de Prensa Comunidad Activa
ASEGURAN QUE EMPRESA QUEBRADA TRATARÍA DE VOLVER AL NEGOCIO NAVIERO. Francisco Villarroel laboró como Jefe de Seguridad en el crucero Ola Esmeralda durante casi tres años. Luego de no recibir su liquidación demandó a la empresa operadora Saveca. “Esta gente de Saveca se esconde (…). Fui el más antiguo tripulante que pasó por ese crucero y cuando cerró me despiden sin justificación. Le tengo una demanda y se han escondido y no dan la cara (…) He sabido que quieren entrar nuevamente en el mercado con otro nombre, pero hay empresas peleando el puesto para las rutas de navegación. Sé que no están bien y todo les está saliendo mal (…)”, expresa Villarroel, quien aun espera el pago de su liquidación.
PIDEN PAGAR DEUDAS DE HCM DEL MINISTERIO PARA LA EDUCACIÓN. La profesora Zulay Moreno, en representación de la Asociación Civil de Consumidores y Usuarios del Seguro del Ministerio del Poder Popular para la Educación aclara que ACUSSAME no es un sindicato, pero sí emplaza a los gremios docentes, obreros y administrativos a defender sus derechos ante el desinterés del Ministerio, que maneja el fondo autoadministrado del HCM, de pagar las deudas a las clínicas que atienden a los más de 3 millones de afiliados, muchos de los cuales ven con preocupación cómo los centros de salud se niegan a atenderlos y señalan que no hay camas ni sistema, en respuesta a las deudas que desde julio no han sido pagadas. En opinión de Moreno, los funcionarios del MPPE son quienes pagan los platos rotos. La presidenta de ACUSSAME exige soluciones y el pago de las deudas. “Esa política del fiado acaba con el HCM del Ministerio de Educación”, concluye.
ASALTAN CON FUSILES A 300 BAÑISTAS EN ARAPITO. Siete hombres fuertemente armados asaltaron este viernes al mediodía a unos 300 bañistas que disfrutaban de un día de sol en playa Arapito, situada a unos 15 kilómetros de Puerto La Cruz, en los límites entre Sucre y Anzoátegui. Los sujetos, quienes portaban fusiles R-15 (armas de guerra), llegaron a bordo de un peñero llamado “Jakera”, a eso de las 12:00 del día y comenzaron a disparar al aire. Hombres, mujeres y niños se asustaron tanto que se escucharon gritos como sacados de una película de terror, relataron algunos testigos. Los hampones, usando pasamontañas, le ordenaron a todas sus víctimas mantener la calma, pues de lo contrario “correría sangre”. En actitud violenta uno de los sujetos, de voz muy ronca, le exigía a los ciudadanos abrir los bolsos y entregar sus pertenencias. Mientras el resto de los delincuentes apuntaba a los bañistas, uno de ellos revisaba decenas de carteras y bolsos de playa. Algo tembloroso, el antisocial colocaba dentro de un saco curtido los objetos de valor, entre los que se encontraban celulares y tabletas, según contó uno de los presentes. También robaron dinero en efectivo, cuya cifra no fue precisada, y hasta los documentos de propiedad de los vehículos. Incluso, un testigo comentó que se llevaron un perrito de raza que le quitaron de las manos a una niña. Rosa Acosta, una comerciante quien lleva más de 10 años laborando en el balneario, fue testigo presencial del suceso. Aún estupefacta por lo vivido, manifestó que los dueños de los kioscos llamaban a la Guardia Nacional Bolivariana (GNB) para pedir auxilio, pero supuestamente nunca llegaron. “Los choros actuaron a sus anchas”, afirmó Acosta en tono de molestia. Añadió que los asaltantes estuvieron una hora en el área y ninguna autoridad se presentó para ayudarlos. A la 1:00 pm la situación aún no terminaba. El peñero en el que llegaron los ladrones no encendía y eso avivó los nervios de los ladrones. El grupo delictivo sometió a un pescador conocido cariñosamente como Cheo, lo despojaron de su embarcación “Cinco Hermanos” y luego huyeron a altamar. Los temporadistas también se marcharon en estampida, aterrorizados. Mientras que los lugareños, afectados por lo ocurrido, decidieron cerrar la troncal 9 para exigir seguridad. Troncos, cauchos y hasta cachivaches fueron colocados en la vía nacional. Los vecinos hicieron una cadena humana para evitar el paso vehicular. “El cuquín’ es el responsable”, decían a viva voz algunos moradores. Según los residentes, este es el nombre del integrante una banda de piratas de mar que presuntamente viven en playa Colorada y mantienen azotada a la población. El habitante Róger Acosta aseveró que en la zona hay sujetos que se dedica al robo de peñeros y yates en Arapo. “Los hemos denunciado ante las autoridades y nada”. A la protesta se presentaron efectivos de la Policía de Sucre y la Guardia Nacional, quienes mediaron con los ciudadanos. Sobre el caso se pronunció Gabriel Laclé, presidente de la Cámara de Turismo de Anzoátegui, quien afirmó que esta situación es una muestra más de que los planes de seguridad no funcionan. Dijo que le parece insólito que a plena luz del día y en una zona tan concurrida no haya habido ninguna autoridad para resguardara a los visitantes. Indicó que, de acuerdo con reportes, los antisociales utilizan peñeros con motores 45 o 75, muy rápidos, para cometer los atracos. “Había escuchado que abordan los yates, cuan piratas, pero no había conocido de robos como el de hoy (ayer)”. Al parecer, también asaltan a personas que salen de Plaza Mayor, en un día de tour. EN LA MIRA. El teniente coronel Jhon Winston Cárdenas, comandante del Destacamento de Vigilancia Costera N° 52 de la GNB, conoció del suceso y ordenó la búsqueda inmediata de los responsables. En la noche saldrían dos lanchas del componente castrense. Manejan información de que se trata de bandas procedentes de Punta Araya y Arapito (Sucre). Apuntó que no darán tregua y recordó que en lo que va de diciembre han procesado 27 actas penales sobre irregularidades en las costas, desde Boca de Uchire hasta Chacopata. ACCIÓN OFICIAL. El Destacamento de Vigilancia Costera N° 52 de la Guardia Nacional Bolivariana no dará tregua a los piratas del mar. La institución, a cargo del teniente coronel Jhon Winston Cardenas, ha coordinado con Bolipuertos, Inea y Guarda Costas, acciones para proteger a los tanqueros y han tenido buenos resultados. “Es esencial que las personas denuncien al 0281-2633766 para que reciban respuesta inmediata”. – Con información de http://eltiempo.com.ve
ATRACO A BAÑISTAS EN PLAYA ARAPITO. De un lector: El atraco del viernes 26 de diciembre a los turistas en la Playa de Arapito tiene indicativos de ser una mafia vinculada posiblemente con efectivos militares porque ¿Cuántas bandas tienen fusiles R15? ¿Por qué la Guardia llegó mucho después del atraco colectivo? Allí se cargaron con muchos objetos de valor y teléfonos celulares con los que el GAES y el CICPC podría rastrear a los atracadores. Una acción armada tan temeraria y de tales proporciones donde atracaron a cientos de bañistas sólo es posible con complicidad de efectivos corruptos. Ya producto de los atracos los turistas no quieren ir a las islas y playas de Mochima y tampoco salir a pasear en peñeros y lanchas. Un llamado al Ministro Vladimir Padrino López para que haga cambios en el Destacamento de Vigilancia Costera N° 52 porque allí podría haber cómplices, la investigación debería ser coordinada desde Caracas por una comisión especial porque esto podría convertirse en una situación recurrente muy grave contra la seguridad nacional. Tampoco es posible que en el CICPC no haya quien reciba las denuncias de las víctimas los fines de semana. – Carlos Zamora
| EX GERENTES DE RUTACA ACUSAN DE CÓMPLICES EN SUS ACTUACIONES A DIRECTIVOS DE ESA EMPRESA (+RÉPLICA). De un lector: Sres. Informe 25, Noticias Candela, a continuación reenvío a ustedes, Derecho a Replica que publicó Sexto Poder, el cual tiene ya cerca de 3000 visitas, en relación a un artículo que (…) fue impreso en ese Semanario, mucho sabría agradecer a ustedes de manera respetuosa hacerse eco del mismo, de la misma manera como copiaron el anterior y hacer valer mi Derecho como Ciudadano Venezolano. Gracias por su atención a la presente. Aprovecho la ocasión para desear a uds una Feliz Navidad. - Edwin Nunez Bracho. - C.I 6147133 Edwin Núñez Bracho, vicepresidente ejecutivo de la empresa aerea Rutaca, ejerciendo su legítimo derecho a réplica, hizo llegar una comunicación al grupo 6to Poder, donde se pronuncia sobre unas aseveraciones que se hicieran en el Semanario 6to Poder del 10 al 14 de noviembre. En este artículo, el periodista Fernando Martínez, denunció en su columna "El parampampán de la semana: el poder de Aveledo y Capriles en la Mud, intacto" una "política de persecución" para los empleados de la aerolínea, con hechos irregulares en las compras de algunos insumos de oficina, los cuales "tenían sobreprecio", además de la entrada del Capitán Obdulio Salazar (piloto) como vicepresidente de operaciones, el cual descartaba al personal que no fuera de su confianza. Ante esto, Núñez envió una misiva a 6to Poder, catalogando de "malintencionado" el artículo realizado por Martínez, el cual a su juicio, solo busca "mancillar el honorable nombre de personas que hemos estado trabajando en pro de la Industria Aeronáutica Venezolana". A continuación, la comunicación recibida por 6to Poder: Buen día Estimado Sr. Fernando A. Martínez, quien le escribe es el Lic. Edwin Nuñez Bracho, persona afectada en un artículo de prensa, publicado por usted en su columna Encriptado Top Secret, en la última pagina del Semanario Sexto Poder de fecha 14 de Noviembre de 2014, titulado El Guiso. En primer lugar me dirijo a Ud. de manera respetuosa, para asegurarle que no tengo el placer de conocerlo y estoy seguro que Ud. a mí tampoco. Le reitero que soy persona afectada, tomando en cuenta que las afirmaciones que publica, relacionadas con un supuesto guiso en RUTACA, como lo titula, son falsas y presumo que carecen de elementos probatorios, que supongo, Ud. debe haber solicitado antes de hacer las graves aseveraciones que indica en el mismo. Paso a continuación a detallar cada una de las acusaciones. .- Se hace mención en su artículo que el Cnel. Méndez y mi persona, empezamos con una política de persecución de varios Empleados. En este punto me gustaría aclararle que se inicio en ese momento un proceso de Reorganización de la Empresa propio de cualquier cambio de gestión o de Administración, en el cual existía la necesidad de realizar cambios estructurales, con la finalidad de adaptarla a las exigencias de la Industria, estos cambios obligatorios pudieron afectar a algunas personas responsables de alguno de los procesos de funcionamiento de la Línea Aérea, todo enmarcado dentro de un contexto Técnico Profesional y nunca personal. Los Propietarios de la Empresa, siempre estuvieron informados y de acuerdo con los movimientos realizados. Presumo que para decir que hubo persecución, Ud. debe tener en su poder, los testimonios y/o, las denuncias de esos Empleados que se sintieron perseguidos. .- Continúa el artículo, aseverando que se favoreció en algunas compras de insumos y material de Oficina a la Empresa Descartables Security Care, en este particular supongo que a Ud. le facilitaron las cotizaciones previas a la compra de material y la factura donde se muestran los precios. Al entonces Director de Servicios Generales se le solicito la renuncia y se hicieron las correcciones relativas a dicha situación. Le puedo asegurar que no hubo sobreprecios en los artículos que fueron adquiridos. No hubo en ese momento ningún reclamo de la Junta Directiva con relación a ese asunto en particular y se procedió a colectar la firma del Sr. Luis Silva, Director Principal y hermano del Propietario Sr. Carlos Silva, para la autorización del presupuesto y de los pagos correspondientes. Es importante que sepa, que en la Empresa no se ejecutaba ningún presupuesto, ni se realizaba ningún pago de proveedores sin la autorización y firma del Sr. Luis Silva, Director Principal y hermano del Propietario, Sr. Carlos Silva. .- Posteriormente en su Artículo menciona el ingreso del Cap. Obdulio Salazar, como Vicepresidente de Operaciones. Si, al Cap. Salazar, se le designo la responsabilidad de Dirigir las Operaciones de la Empresa, dando cumplimiento a la Legislación Aeronáutica, en concordancia con las Regulaciones Aeronáuticas Venezolanas, debiendo cumplir con exigencias técnicas, para el desarrollo de las actividades de Vuelo de la Empresa, las cuales, deben ser controlados de manera minuciosa y con un amplio conocimiento técnico, en virtud de lo delicado que resulta el Transporte Aéreo de pasajeros. Esta área, no obedece a la implementación de medidas de Seguridad Aérea por caprichos y mucho menos de corrientes de ninguna índole, como se menciona en el artículo, obedece al cumplimiento de la Norma Técnica Legal y de aspectos Técnicos Aeronáuticos, regulados por la Autoridad Aeronáutica Venezolana y que obliga a tener personal Técnico Aeronáutico, calificado y certificado por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC). Todo el personal que ingresaba en RUTACA, debía contar con el visto bueno y la aprobación del Sr. Luis Silva, Director Principal y hermano del Propietario Sr. Carlos Silva, lo cual, desdice de lo aseverado en su artículo. Se implementó de manera adecuada en esa Empresa un proceso de captación y de selección de personal, con sus respectivos formatos y procesos, los cuales llevan impresas las firmas de cada uno de los responsables del mismo, incluyendo la firma del Sr. Luis Silva. Actualmente, el equipo humano de trabajo seleccionado por el Cap. Salazar, es quien lleva a cabo el desarrollo de las Operaciones en esa Empresa. .- Usted asegura en su articulo que se minimizaron los pagos de unos vuelos chárter, solicitados por un intermediario del Ministerio del Deporte, en este particular, permítame decirle Sr. Martínez que las cotizaciones para este tipo de vuelos, obedecen a una Estructura de Costos, en la cual, se calcula de manera técnica el costo de Operación de una Hora de Vuelo para el tipo de Aeronave con la cual Opera la Línea Aérea, obedeciendo las directrices emanadas de la Presidencia de la Empresa, así se cumplieron. Los montos nunca se asignaron por capricho. Se tomó muy en cuenta, que tratándose de vuelos que eran para apoyo de un ente gubernamental y más aun de atletas Venezolanos que nos representarían en el exterior, debía hacerse la cotización de manera justa y adecuada, indicándole al Operador que debía cubrir los gastos de Combustible y manejo de la Operación en tierra en el Exterior. Todo esto fue aceptado por el representante del Ministerio de Deportes, fue entonces, que se procedió a tramitar lo relativo a la permisologia del vuelo. Se tomaron en cuenta todas las variables para que la Empresa pudiera obtener un margen de ganancia justo, sin lesionar, ni los intereses de la Línea Aérea, ni de quienes solicitaron el Servicio Chárter. Le puedo asegurar Sr. Martínez, que ni el Cnel. Luis Méndez, ni mi persona, así como el equipo de trabajo que nos acompaño, somos, ni hemos sido comisionistas y mucho menos obramos en perjuicio de la que considerábamos nuestra Línea Aérea. Esta es una acusación muy seria y delicada, la cual, carece de elementos probatorios y que debe ser demostrada. Le aseguro que durante un (01) ano y cinco (05) meses de Gestión, siempre se cuidaron los intereses de la Empresa. .- En otro párrafo Ud. Indica que fuimos convocados a una reunión a la cual no asistimos, déjeme decirle que esto es otra mentira, le puedo asegurar y hay muchas personas que pueden atestiguar que yo si estuve presente en la mencionada reunión, en la que estuvimos más de quince (15) personas. En esa reunión tuve la oportunidad de intervenir y expresar comentarios, incluso, después de ser notificado de mi despido. Es importante señalar, que en esa reunión, recibí palabras de elogio, reconocimiento y de agradecimiento por el desempeño de mi gestión, por parte de todos los presentes en el lugar, esto último no coincide con lo publicado en el artículo. Si existía alguna duda sobre las presuntas irregularidades, me pudieron ser expresadas en ese momento y en ese escenario. Le puedo asegurar que le indique a los Propietarios que debía realizar una entrega formal y me respondieron que no, que el despido era efectivo en ese mismo momento. Nadie pidió ningún tipo de explicación. Le aseguro que no he callado y no otorgo nada de lo que estoy seguro, no ha sucedido. Es después de un mes, cuando por esta publicación nos damos por enterados de este desagradable asunto. También es importante que Ud. sepa que el Cnel. Méndez no asistió a la mencionada reunión por encontrarse afectado de Salud, por un virus que contrajo y le impedía movilizarse de su casa, en la cual, guardaba reposo por indicaciones medicas, yo personalmente se lo hice saber a quienes convocaron la reunión. El Cap. Salazar tampoco asistió, debido a que se encontraba en USA, cumpliendo con trabajo asignado a su responsabilidad como Piloto Instructor, impartiendo entrenamiento de Simulador de Vuelos de varios Pilotos de la Empresa, esto también en conocimiento de los Propietarios. .- Usted afirma en su articulo que el Cnel. Méndez, ordeno el pago de las utilidades a todo el Personal de la Empresa, en este punto yo le pregunto, donde esta la irregularidad en este caso?, son potestades de un Presidente de Empresa, cumplir con las obligaciones laborales contraídas con sus Empleados. El pago de utilidades se realizo el mismo día que correspondía el pago de la nomina, según cronograma de pagos publicado. Este pago se realizó el día 14 de Octubre, casualmente el mismo día de la reunión donde fuimos notificados de los despidos, el Cnel. Méndez se entero de la decisión de despido en horas del mediodía, yo se lo informe telefónicamente una vez que Salí de la reunión a la cual supuestamente no asistí, es importante señalar que desconocíamos el motivo de la reunión y no existían puntos a tratar en la convocatoria, el pago de utilidades y de nomina estaba ya previamente coordinado con RRHH y Administración, es imposible hacerlo de un día para el mismo día. Si existían unas asignaciones especiales de acuerdo a la responsabilidad de algunos cargos específicos, correspondía el pago de las mismas ese día de pago de nomina, es totalmente falso que se haya ordenado el pago doble de las mismas. Todos estos pagos debían realizarse el día que correspondía el pago habitual de la nomina que coincidió con la referida reunión donde se notificaron los despidos. Como le mencione en párrafos anteriores, todos los pagos que se realizaban en RUTACA, eran del debido conocimiento del Sr. Luis Silva, Director Principal y hermano del propietario Sr Carlos Silva. La Directora de RRHH, manifestó en esa reunión su deseo de no continuar trabajando en RUTACA, por una razón muy particular que no tiene nada que ver con todo lo aquí descrito, todos los allí presentes escuchamos los argumentos que la Directora expreso a los propietarios, su renuncia nada tuvo que ver con lo presuntos hechos irregulares mencionados en su articulo. Es importante que se sepa que al inicio de la reunión, uno de los propietarios de la Línea Aérea, manifestó a todos los presentes, que quien quisiera irse que se fuera. .- No se pueden emitir boletos a destinos que no hayan sido autorizados por la Autoridad Aeronáutica, por lo tanto, no es cierta tal aseveración. En conclusión estimado Sr. Martínez, después de haber escrito a usted los párrafos anteriores, le solicito de manera formal, hacer uso de mi derecho a replica como ciudadano venezolano, como Padre de familia y como Profesional honorable que he sido de la Aviación Militar y Civil Venezolana, durante 32 anos de trayectoria. No es justo que en un escrito elaborado de manera malintencionada, se mancille el honorable nombre de personas que hemos estado trabajando en pro de la Industria Aeronáutica Venezolana, que hemos sido Padres de familia responsables y que no somos capaces de quebrantar los valores que nos fueron inculcados en nuestros hogares y en nuestras Escuelas de Formación Militar. Acudo a usted para dar fe, que lo expuesto en su articulo esta lleno de mala intención e Injuria y que ha sido publicado con el mas insano propósito de desprestigiar a quienes durante ano y medio, nos esforzamos para sacar adelante a una Línea Aérea que recibimos en no muy buenas condiciones. Le aseguro a usted y ante quien deba testificar, que el Cnel. Luis Méndez, el Cap. Obdulio Salazar y mi persona, somos personas honorables, que jamás actuaríamos en perjuicio de ninguna otra persona, ni Empresa alguna. Le agradezco mucho la atención a la presente comunicación y quedo a la espera de su pronta respuesta y así poder dejar bien aclarado tan desagradable y perjudicial asunto. ATTE. Edwin Nuñez Bracho C.I. 6147133 |
CAMBIO DE LOGOTIPOS EN VEHÍCULOS MUNICIPALES EN ANZOÁTEGUI. Indignación provoca en algunas localidades del estado Anzoátegui la sustitución de los logotipos de los vehículos municipales, por la imagen y nombre de los alcaldes. “Quisiera que alguien me pudiese responder lo siguiente: ¿Será que una alcaldía le vendió todos sus equipos recolectores de basura y camiones, vehículos etc. al ciudadano alcalde?” expresa un contralor social refiriéndose a un municipio del eje norte del estado Anzoátegui. “La pregunta la formulo en vista que todos los logos de la alcaldía y la empresa paramunicipal recolectora fueron sustituidos por un eslogan con el nombre del alcalde, ni siquiera mencionan a la alcaldía o al municipio. Verdaderamente sorprendente esa situación, actúan como si fueran dueños del municipio, además que es público y notorio que altos funcionarios municipales contratan con sus propias empresas, es decir cobran y se dan el vuelto”, matiza.
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